precauciones antes del desmontaje:

☞ asegúrese de que no haya aire en la llanta antes de retirar componentes como tuercas, abrazaderas de llanta, etc.

☞ abra el vástago de la válvula para asegurarse de que se haya agotado todo el aire;

☞ inserte un cable de acero en el vástago de la válvula para asegurarse de que no esté bloqueado.

proceso de desmontaje:

proceso: bloqueo de la base del anillo del borde de la banda del asiento del borde de la llanta

☞ baje lentamente el neumático con una grúa después del desmontaje;

☞ inserte la palanca entre la cerradura y el asiento del talón, haga palanca para que quede un espacio alrededor;

☞ sacar el anillo de bloqueo con la barra de cuervo;

☞ retire la junta tórica;

☞ inserte el gato de gancho entre el asiento del talón y el anillo lateral, y levante un espacio;

☞ sujete las dos partes superiores de la banda del asiento del talón con un alambre de acero, luego extiéndalo con una carretilla elevadora;

☞ quitar la brida;

☞ después de quitar el talón, gire el neumático con la grúa y retire la llanta.

durante el desmontaje:

☞ cuando aplique presión hidráulica para desarmar la brida de la llanta, mantenga limpio el dedo y siempre permanezca de pie y sostenga la herramienta con una mano firmemente (si la herramienta se inclina, puede causar lesiones por las herramientas);

☞ nunca use la herramienta cerca de la brida.

después del desmontaje:

☞ limpiar las llantas y volver a pintar las áreas astilladas para evitar los efectos perjudiciales de la corrosión;

☞ tenga mucho cuidado de limpiar toda la suciedad y el óxido del anillo de bloqueo y la ranura, lo que garantiza

La seguridad del anillo de bloqueo.