precauciones antes del desmontaje:
☞ asegúrese de que no haya aire en la llanta antes de retirar componentes como tuercas, abrazaderas de llanta, etc.
☞ abra el vástago de la válvula para asegurarse de que se haya agotado todo el aire;
☞ inserte un cable de acero en el vástago de la válvula para asegurarse de que no esté bloqueado.
proceso de desmontaje:
proceso: bloqueo de la base del anillo del borde de la banda del asiento del borde de la llanta
☞ baje lentamente el neumático con una grúa después del desmontaje;
☞ inserte la palanca entre la cerradura y el asiento del talón, haga palanca para que quede un espacio alrededor;
☞ sacar el anillo de bloqueo con la barra de cuervo;
☞ retire la junta tórica;
☞ inserte el gato de gancho entre el asiento del talón y el anillo lateral, y levante un espacio;
☞ sujete las dos partes superiores de la banda del asiento del talón con un alambre de acero, luego extiéndalo con una carretilla elevadora;
☞ quitar la brida;
☞ después de quitar el talón, gire el neumático con la grúa y retire la llanta.
durante el desmontaje:
☞ cuando aplique presión hidráulica para desarmar la brida de la llanta, mantenga limpio el dedo y siempre permanezca de pie y sostenga la herramienta con una mano firmemente (si la herramienta se inclina, puede causar lesiones por las herramientas);
☞ nunca use la herramienta cerca de la brida.
después del desmontaje:
☞ limpiar las llantas y volver a pintar las áreas astilladas para evitar los efectos perjudiciales de la corrosión;
☞ tenga mucho cuidado de limpiar toda la suciedad y el óxido del anillo de bloqueo y la ranura, lo que garantiza
La seguridad del anillo de bloqueo.