rotación de neumáticos:
☞ cambiar la posición del neumático a tiempo es uno de los puntos clave para aumentar la vida útil del neumático;
☞Cuando el neumático se usa por un período de tiempo, el desgaste de la banda de rodadura en diferentes partes será diferente debido a la cámara de la carretera, la posición del freno y la posición de montaje. Esto conducirá a un desgaste desigual de los neumáticos. Por lo tanto, es importante rotar el neumático para que cada neumático soporte la misma carga. esto es para resolver el desgaste desigual del neumático y aumentar la vida útil del neumático;
Hay dos métodos principales para la rotación, la rotación cruzada y la rotación en bicicleta. Cuando elige un método, debe rotar el neumático hasta el final y nunca cambiar el método durante la rotación.
★ nota:
☞para los neumáticos en un camión, puede elegir cualquier método anterior;
☞para el camión con neumáticos viejos y nuevos, se recomienda colocar el nuevo en la posición delantera. para el neumático usado, se recomienda colocarlo en posición trasera y girar dentro de las cuatro posiciones traseras;
☞Cuando una llanta cambia la dirección de rodadura después de la rotación, debe cambiar la posición de la llanta y ajustarla en sentido contrario. esto es para disminuir el desgaste desigual, reducir el desgaste de la banda de rodadura y aumentar la vida útil del neumático;
Tirela llanta usada en la posición trasera no se rotará a la posición delantera.